French private jets

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Nos services

Jet privé pour Calvi

Calvi réunit une citadelle génoise au-dessus d'un port de plaisance actif, une longue plage bordée de pins et les villages de pierre de la Balagne. L'aéroport de Calvi Sainte-Catherine se trouve à 6 km au sud-est de la ville, à environ 8 minutes de voiture de la vieille ville, et son terminal est petit. Sa piste de 2310 m n'accepte aucun atterrissage de nuit, et le commandant de bord de tout appareil de plus de 5700 kg doit avoir suivi une préparation propre à ce terrain : le choix de l'avion se fait donc en premier. Bastia, à environ 95 km par la route, sert de solution de repli quand l'appareil, le vent ou l'heure ne conviennent pas à Calvi.

On vient à Calvi pour une villa ou une plage de la côte de Balagne, pour rejoindre un yacht au port Xavier Colonna, pour les week-ends de festival au début de l'été ou pour partir à pied sur le GR20, qui commence à Calenzana. Depuis Paris, Nice, Marseille ou Lyon, le vol est intérieur : aucune frontière à passer à l'arrivée. Le reste dépend du mois et de la lumière du jour, car la tour ne travaille que jusqu'à 30 minutes après le coucher du soleil. En tant que courtier, nous vérifions l'autorisation, l'équipage et les horaires pour vos dates avant de consulter les opérateurs.

45 min
Nice - Calvi en Citation CJ3
à partir de 6500 €
aller simple, avion entier, turbopropulseur depuis Pise, Olbia ou Cannes
Pas de vol de nuit
atterrissages interdits après le coucher du soleil
Équipage préparé
reconnaissance du site ou simulateur pour les appareils de plus de 5700 kg
Assistance obligatoire
par Casavia, autorisation demandée 72 h à l'avance, 24 h en été
Heure de Paris
la Corse vit à l'heure de Paris toute l'année

Indiquez dans le formulaire l'itinéraire, les dates, le nombre de passagers et l'adresse en Balagne ou le port du yacht : nous revenons vers vous avec des propositions d'appareils et le transfert.

 

 

Pourquoi un vol privé vers Calvi et la Balagne

La citadelle et le port
La ville fut génoise et le revendique : sa devise, Calvi semper fidelis, rappelle sa fidélité à Gênes. Dans les remparts se trouvent la cathédrale Saint-Jean-Baptiste, quatre bastions, des ruelles étroites et une maison que la ville attribue à Christophe Colomb, sans que les historiens l'aient jamais confirmé. En contrebas s'étendent le port Xavier Colonna et une plage de sable sous une pinède.
Les villages de Balagne
Sant'Antonino, présenté comme le plus haut et le plus ancien village habité de la région, fait partie des plus beaux villages de France. Pigna est le village des artisans et des musiciens, Lumio a son domaine viticole et la petite plage d'Arinella face à la citadelle, et L'Île-Rousse, fondée par Pascal Paoli, est à 24 km par la côte.
Scandola et Girolata
La réserve naturelle de Scandola, inscrite au patrimoine mondial avec le golfe de Girolata et les calanques de Piana, se découvre depuis la mer. En été, un bateau part du port de Calvi pour une sortie d'environ huit heures. Girolata n'a aucune route : on n'y arrive qu'à pied ou en bateau.
La montagne derrière la ville
Calenzana, à 13 km, est le point de départ du GR20, qui court sur environ 180 km jusqu'à Conca. La forêt de Bonifatu, plus de 3000 hectares de pins et de chênes verts au-dessus d'une rivière à vasques naturelles, offre des sentiers balisés d'une heure à trois heures et demie de marche.

 

jet d'affaires en descente au-dessus de la mer vers une piste côtière

 

Temps de vol vers Calvi

Temps en Citation CJ3 (jet léger) repris des tableaux de prix, roulage, montée et descente compris :

1 h 42
Paris Le Bourget
45 min
Nice
1 h 09
Lyon
1 h 09
Genève
1 h 37
Bordeaux
1 h 52
Bruxelles

Depuis Toulouse, comptez 1 h 21, depuis Strasbourg 1 h 26 et depuis Luxembourg 1 h 38. Milan Linate est à 57 min, Zurich à 1 h 16, Munich à 1 h 27 et Francfort à 1 h 39 ; Amsterdam et Londres Farnborough se situent entre 2 h 04 et 2 h 11. En Pilatus PC-12, Cannes - Calvi prend 53 min, Pise - Calvi 52 min et Marseille - Calvi 1 h 08. Depuis Copenhague, prévoyez 2 h 28 en Phenom 300, depuis Stockholm 3 h 08, et depuis Dubaï World Central 5 h 58 en jet lourd. Comme l'aéroport ferme aux atterrissages à la tombée de la nuit, une arrivée en plein hiver se prévoit l'après-midi, pas le soir.

 

jet léger en croisière au-dessus de la Méditerranée

 

Prix d'un vol privé vers Calvi

Chaque prix ci-dessous s'entend pour l'avion entier, en aller simple, avec un appareil disponible près de l'aéroport de départ ; l'assistance, l'éventuel stationnement et les taxes passagers s'y ajoutent. Le temps de vol indiqué est celui du premier appareil de la ligne. Calvi se trouve au bout d'un couloir peu fréquenté : l'appareil vient souvent de Nice, de Bastia ou de Milan, et son point de départ pèse sur le prix presque autant que le modèle.

 

Depuis la France et les pays voisins

 

Itinéraire Distance Temps de vol Jet léger
Citation CJ3
Jet midsize
Citation XLS+
Jet super midsize
Challenger 350
Nice - Calvi 179 km 45 min 7500 € 9000 € 11 500 €
Milan Linate - Calvi 326 km 57 min 8000 € 10 000 € 12 500 €
Genève - Calvi 464 km 1 h 09 9000 € 10 500 € 13 500 €
Lyon - Calvi 462 km 1 h 09 9000 € 10 500 € 13 500 €
Zurich - Calvi 548 km 1 h 16 9500 € 11 000 € 14 000 €
Barcelone - Calvi 572 km 1 h 18 9500 € 11 000 € 14 500 €
Toulouse - Calvi 615 km 1 h 21 10 000 € 11 500 € 14 500 €
Strasbourg - Calvi 674 km 1 h 26 10 000 € 11 500 € 15 500 €
Munich - Calvi 688 km 1 h 27 10 000 € 12 000 € 15 500 €
Bordeaux - Calvi 806 km 1 h 37 10 500 € 12 500 € 16 500 €
Luxembourg - Calvi 814 km 1 h 38 10 500 € 12 500 € 16 500 €
Francfort - Calvi 834 km 1 h 39 10 500 € 12 500 € 16 500 €
Vienne - Calvi 868 km 1 h 42 11 000 € 13 000 € 17 000 €
Paris Le Bourget - Calvi 868 km 1 h 42 11 000 € 13 000 € 17 000 €
Bruxelles - Calvi 987 km 1 h 52 11 500 € 13 500 € 18 000 €
Madrid - Calvi 1053 km 1 h 58 11 500 € 14 000 € 18 500 €
Amsterdam - Calvi 1128 km 2 h 04 12 000 € 14 500 € 19 000 €
Londres Farnborough - Calvi 1212 km 2 h 11 12 500 € 15 000 € 19 500 €

Dix-huit itinéraires, dont six au départ d'aéroports français (Nice, Lyon, Toulouse, Strasbourg, Bordeaux et Paris Le Bourget) et douze depuis Milan Linate, Genève, Zurich, Barcelone, Munich, Luxembourg, Francfort, Vienne, Bruxelles, Madrid, Amsterdam et Londres Farnborough. Nice - Calvi est le moins cher, à 7500 € en Citation CJ3, Paris Le Bourget - Calvi coûte 11 000 € en jet léger et 17 000 € en Challenger 350. Les trois appareils du tableau dépassent 5700 kg : le devis nomme un équipage qui a fait la préparation de Calvi, et un décollage en piste 18 demande une autorisation préalable, que nous abordons avec l'opérateur avant d'envoyer le prix.

 

Depuis la Toscane, la Sardaigne et la côte française

Six trajets d'une heure et demie au plus, depuis Pise, Olbia, Cannes, Florence, Marseille et Naples, avec un turbopropulseur, un jet léger et un jet midsize :

 

Itinéraire Distance Temps de vol Turbopropulseur
Pilatus PC-12
Jet léger
Pilatus PC-24
Jet midsize
Citation XLS+
Pise - Calvi 183 km 52 min 6500 € 8500 € 9000 €
Olbia - Calvi 191 km 53 min 6500 € 8500 € 9000 €
Cannes - Calvi 187 km 53 min 6500 € 8500 € 9000 €
Florence - Calvi 242 km 1 h 00 7000 € 9000 € 9500 €
Marseille - Calvi 308 km 1 h 08 7000 € 9500 € 10 000 €
Naples - Calvi 492 km 1 h 30 8000 € 10 500 € 11 000 €

Le Pilatus PC-12 pèse 4740 kg au décollage, sous la limite de 5700 kg : il ne demande pas d'équipage spécialement préparé et, sur des distances aussi courtes, coûte nettement moins qu'un jet. Pise, Olbia et Cannes sont à 6500 € en PC-12, Marseille à 7000 €, et le Pilatus PC-24 coûte 8500 € depuis Cannes.

 

Depuis l'Europe du Nord et de l'Est, Manchester et Dublin

 

Itinéraire Distance Temps de vol Jet léger
Phenom 300
Jet midsize
Praetor 500
Jet super midsize
Gulfstream G280
Prague - Calvi 940 km 1 h 45 12 500 € 15 000 € 18 500 €
Varsovie - Calvi 1407 km 2 h 22 15 000 € 18 000 € 22 000 €
Manchester - Calvi 1455 km 2 h 26 15 000 € 18 000 € 22 000 €
Copenhague - Calvi 1482 km 2 h 28 15 000 € 18 500 € 23 000 €
Dublin - Calvi 1644 km 2 h 41 16 000 € 20 000 € 24 000 €
Stockholm - Calvi 1973 km 3 h 08 17 500 € 22 000 € 27 000 €

Six itinéraires plus longs, de Prague à Stockholm. Depuis Stockholm, un Phenom 300 met 3 h 08 pour 17 500 € ; le Praetor 500 à 22 000 € et le Gulfstream G280 à 27 000 € apportent une cabine plus haute et une soute plus grande pour les sacs de randonnée ou le matériel de plongée.

 

Depuis le Golfe, Israël et les États-Unis

La piste offre 2110 m à l'atterrissage en piste 36 : elle convient aux jets d'affaires, mais pas à tous les grands. Hors vols réguliers, le service de sauvetage et de lutte contre l'incendie est de catégorie 5, et un appareil de plus de 30 sièges passagers doit être déclaré à l'avance aux autorités françaises. Pour une grande cabine, le service performances de l'opérateur décide si Calvi est possible ; le plus souvent, nous atterrissons à Bastia et le groupe continue par la route. Trois itinéraires depuis Tel Aviv, Dubaï World Central et New York :

 

Itinéraire Distance Temps de vol Jet lourd
Falcon 900EX
Long-courrier
Falcon 7X
Très long-courrier
Global 7500
Tel Aviv - Calvi 2574 km 3 h 32 44 000 € 48 000 € 62 000 €
Dubaï World Central - Calvi 4645 km 5 h 58 65 000 € 75 000 € 90 000 €
New York - Calvi 6587 km 8 h 15 85 000 € 100 000 € 110 000 €

Les prix dépendent du temps de vol, de la position de l'appareil libre le plus proche et de la saison : juillet, août, les deux week-ends de festival et le 15 août peuvent coûter plus cher. La Corse fait partie de la France : un vol de Paris, Nice, Lyon ou Marseille vers Calvi est un vol intérieur, et chaque passager qui en part paie la taxe de solidarité sur les billets d'avion (TSBA), environ 420 € en jet et 210 € en turbopropulseur ; le même montant s'applique au retour depuis Calvi vers une destination européenne. Une arrivée depuis l'étranger ne paie pas de taxe française. Les vols au départ de Pise, Florence, Milan, Naples ou Olbia supportent la taxe italienne de 100 € par passager jusqu'à 1500 km, et ceux qui partent d'Allemagne une taxe de départ. Depuis le Royaume-Uni, l'Air Passenger Duty ne concerne que les appareils de 5,7 t ou plus, et son taux majoré ne s'applique qu'à partir de 20 t avec moins de 19 sièges. Chaque taxe apparaît séparément dans le devis.

Prix de l'heure de vol en jet privé

jets lourds
Jets lourds à partir de 8300 € / heure
jets légers
Jets légers à partir de 3200 € / heure
jets très long-courriers
Jets très long-courriers à partir de 12 000 € / heure
jets super midsize
Jets super midsize à partir de 6300 € / heure
jets très légers
Jets très légers à partir de 2500 € / heure
jets long-courriers
Jets long-courriers à partir de 9800 € / heure
jets midsize
Jets midsize à partir de 4500 € / heure
turbopropulseurs
Turbopropulseurs à partir de 2000 € / heure

 

Trois voyages types et leur coût

Trois nuits dans la citadelle depuis Paris
Quatre personnes en Citation CJ3 pour 11 000 € l'aller simple selon le tableau. Départ le vendredi matin, déjeuner dans la citadelle, soirée sur le port. L'appareil reste à l'aéroport pendant le week-end, ce qui figure comme une ligne à part dans le devis, car il n'y a pas de hangar pour les avions de passage. L'assistance et l'autorisation, demandée 72 heures à l'avance, partent la semaine précédente. Ajoutez environ 420 € de TSBA par passager à l'aller comme au retour.
Calvi on the Rocks depuis Genève
Cinq amis en Citation CJ3 pour 9000 € l'aller simple. Le jet dépasse 5700 kg : le devis nomme un opérateur dont le commandant a fait la préparation de Calvi, et l'autorisation de décollage en piste 18 est demandée avant l'envoi du prix. Le plus difficile, ce sont les chambres, pas l'avion. Retour le lundi, jour où les vols de positionnement sont les plus faciles à trouver.
Arrivée à Calvi, retour de Figari, le GR20 entre les deux
Cinq randonneurs en Citation XLS+ depuis Lyon pour 10 500 € l'aller simple, car les sacs à dos demandent une cabine midsize même si le nombre de sièges suffirait pour un jet léger. Le groupe prend la route de Calenzana, marche vers le sud et repart de Figari, l'aéroport le plus proche de l'arrivée. Les deux vols sont chiffrés comme une seule réservation : l'appareil n'est positionné qu'une fois.

 

cabine d'un jet midsize préparée pour un groupe d'amis

 

Ce que paie chaque passager

L'appareil se loue en entier : chaque passager supplémentaire fait baisser le coût par siège. La TSBA s'ajoute par personne au départ de France :

 

Itinéraire Appareil Avion entier 2 passagers 4 passagers 6 passagers
Nice - Calvi Citation CJ3 7500 € 3800 € 1900 € 1300 €
Lyon - Calvi Citation CJ3 9000 € 4500 € 2300 € 1500 €
Toulouse - Calvi Citation CJ3 10 000 € 5000 € 2500 € 1700 €
Strasbourg - Calvi Citation CJ3 10 000 € 5000 € 2500 € 1700 €
Bordeaux - Calvi Citation XLS+ 12 500 € 6300 € 3100 € 2100 €
Paris Le Bourget - Calvi Challenger 350 17 000 € 8500 € 4300 € 2800 €

 

Calculateur de prix

Indiquez l'aéroport de départ, la date et le nombre de passagers : le calculateur vous envoie une estimation par e-mail en quelques minutes.

 

En envoyant ce formulaire, j’accepte le traitement de mes données personnelles.

 

L'aéroport de Calvi Sainte-Catherine pour l'aviation d'affaires

Calvi Sainte-Catherine (CLY, LFKC) dessert la ville, la citadelle, le port et toute la Balagne. Il se trouve à 6 km au sud-est de Calvi et à 64 m au-dessus de la mer. La piste 18/36 mesure 2310 m sur 45 m, dont 2110 m utilisables à l'atterrissage en piste 36, avec une pente d'environ 2 %. Il n'y a ni ILS ni balisage d'approche : l'aide aux instruments est un localizer avec DME pour la piste 18. Les atterrissages de nuit sont interdits, tout comme les décollages et atterrissages par faible visibilité, et la piste n'est pas utilisée par vent de travers de 20 nœuds ou plus quand elle est mouillée.

L'assistance par Casavia est obligatoire toute l'année pour l'aviation générale et d'affaires. La tour travaille de 06:45 environ jusqu'à 30 minutes après le coucher du soleil, l'assistance du lever au coucher du soleil, la police de 07:00 à 18:00. L'autorisation se demande par l'agent d'assistance 72 heures à l'avance, ou 24 heures en saison d'été, et l'information aéronautique ne prévoit pas de système de créneaux. Le Jet A1 et l'AVGAS 100LL sont vendus de 08:00 à 12:00 et de 14:00 à 18:00 en été, de 09:00 à 12:00 et de 15:00 à 18:00 en hiver, avec une heure de préavis en dehors de ces plages. Le commandant de tout appareil de plus de 5700 kg ou de plus de dix sièges passagers doit avoir fait une reconnaissance du site ou une séance de simulateur agréée, et un décollage de nuit en piste 36 demande l'accord préalable de l'exploitant de l'aéroport. Les horaires de votre date sont confirmés par l'agent d'assistance.

Points forts
  • Citadelle et port à environ 8 minutes de voiture
  • Autorisation sans système de créneaux, 24 heures à l'avance en été
  • Carburant Jet A1 et 100LL, salon VIP signalé par un guide spécialisé
  • Pas de frontière à l'arrivée depuis la France ou l'espace Schengen
Contraintes à prévoir
  • Pas d'atterrissage de nuit, tour fermée 30 minutes après le coucher du soleil
  • Équipage préparé au-dessus de 5700 kg ou de dix sièges
  • Pas d'ILS, pas de hangar pour les avions de passage
  • Douane sur préavis de six heures d'octobre à avril

 

Calvi Sainte-Catherine Détails
Codes CLY / LFKC
Situation 6 km au sud-est de Calvi, 64 m d'altitude
Piste 18/36, 2310 m x 45 m, 2110 m à l'atterrissage en piste 36, pente d'environ 2 %
Assistance Casavia, obligatoire toute l'année
Autorisation 72 heures à l'avance, 24 heures en saison d'été, pas de créneaux
Horaires Tour de 06:45 environ à 30 minutes après le coucher du soleil, pas d'atterrissage de nuit
Équipage Reconnaissance du site ou simulateur au-dessus de 5700 kg ou de dix sièges passagers
Frontière Douane de jour sur appel de mai à septembre, préavis de six heures d'octobre à avril
Fuseau horaire CET/CEST, heure de Paris

 

Bastia, Ajaccio et les autres aéroports proches

Calvi a son propre aéroport, ce qui est rare pour une ville d'environ six mille habitants, mais il ne convient ni à tous les appareils ni à toutes les heures. Choisissez d'abord selon l'appareil et l'heure, ensuite selon l'hôtel. Distances à vol d'oiseau depuis Calvi :

 

Aéroport Codes Distance Trajet depuis Calvi Quand le choisir
Bastia Poretta BIA / LFKB environ 60 km plus d'une heure et demie de route, environ 30 minutes en PC-12 Grande cabine, arrivée tardive ou météo incertaine à Calvi ; piste 16/34 de 2520 m, la plus longue de l'île, ouverte jour et nuit
Ajaccio Napoléon Bonaparte AJA / LFKJ environ 70 km environ trois heures de route, environ 30 minutes en PC-12 Programme dans le sud ou sur la côte ouest ; ILS en piste 02, douane et police jour et nuit sur préavis de 48 heures
Figari Sud-Corse FSC / LFKF environ 120 km environ 35 minutes en turbopropulseur Bonifacio et Porto-Vecchio, ou retour après le GR20
Nice Côte d'Azur NCE / LFMN 179 km 45 min en Citation CJ3 Traversée vers la Riviera
Olbia Costa Smeralda OLB / LIEO 191 km 53 min en Pilatus PC-12 Traversée vers la Sardaigne

À Bastia, la douane est présente jour et nuit d'avril à septembre et de jour le reste de l'année ; nous confirmons l'agent d'assistance et la police aux frontières pour votre date avant une première arrivée. Depuis l'aéroport de Calvi, Saint-Florent et Corte sont à environ une heure vingt-cinq de route.

 

jets d'affaires stationnés sur un petit aérodrome en été

 

Quel appareil pour Calvi

Turbopropulseur : Pilatus PC-12
Jusqu'à 9 sièges et 4740 kg au décollage, donc sous la limite de 5700 kg. La solution la moins chère pour les sauts entre aéroports de l'île et les traversées depuis Pise, Olbia, Cannes ou Marseille, qui restent bien en dessous d'une heure et demie.
Jet léger : Citation CJ3, Phenom 300, Pilatus PC-24
Tous au-dessus de 5700 kg : le commandant doit avoir fait la reconnaissance de Calvi ou une séance de simulateur agréée. Beaucoup d'équipages européens l'ont, et nous la demandons nommément en sollicitant l'appareil. Relie Nice en 45 min et Paris en 1 h 42.
Midsize et super midsize : Citation XLS+, Challenger 350
La même exigence d'équipage, plus l'autorisation pour un décollage en piste 18. On monte en gamme pour la cabine : sacs de plongée, clubs de golf, matériel de randonnée et cinq à huit personnes.
Jet lourd et long-courrier : Falcon 900EX, Falcon 7X, Global 7500
Le service performances de l'opérateur dit si le type a sa place à Calvi. Pour les plus grandes cabines, et pour tout appareil de plus de 30 sièges, nous atterrissons en général à Bastia et terminons par la route.

Le choix de l'appareil se fait avec l'aéroport en tête : si quatre personnes et leurs bagages tiennent dans une cabine plus petite, l'économie est réelle ; sinon, le jet plus grand est la décision la moins chère. Pour un yacht, indiquez le poste d'amarrage et le volume de bagages pour une semaine en mer ; pour une randonnée, les chaussures, les bâtons et les sacs à dos voyagent en soute.

Pour parler de l'équipage, de l'autorisation ou d'un retour depuis un autre aéroport corse, laissez votre numéro : un conseiller vous rappelle.

 

Laissez-nous votre numéro de téléphone, nous vous rappellerons

Un vol avec l'avion entier coûte à partir de 6500 €
Une place sur un vol partagé (Jet Sharing) coûte à partir de 900 €

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Quand partir à Calvi

Calvi a une longue saison d'été et trois rendez-vous musicaux qui la rythment : le festival de jazz l'ouvre, le festival électronique lance juillet et les chants polyphoniques de septembre la ferment. Bien choisir la semaine compte davantage que le choix de l'appareil :

 

Période Ce qui se passe Ce que cela change pour votre vol
Hiver Journées courtes, ville calme, séjours de week-end et visites en famille Douane sur préavis de six heures, dernier atterrissage l'après-midi ; appareils faciles à trouver
Pâques Le Vendredi saint, la procession de la Granitula part de la cathédrale de la citadelle Week-end traditionnel dans la vieille ville, avant la saison des plages
Fin juin Jazz in Calvi, quatre jours de jazz et de blues Les hôtels de la ville se remplissent et les places au port commencent à partir
Début juillet Calvi on the Rocks, quatre jours de musique électronique sur la plage, avec une soirée au Théâtre de Verdure jusqu'à environ 4 heures du matin Chambres et voitures rares ce week-end-là
Juillet - août Haute saison, familles sur les plages, yachts au port, places visiteurs complètes de fin juin à fin août L'autorisation, le stationnement et un départ le samedi se réservent tôt
15 août Feu d'artifice le soir, vu du port et des yachts Chambres, voitures et places au port se tendent ensemble ; une réservation tardive peut demander un appareil venu de Nice ou de Bastia
Septembre Les Rencontres de chants polyphoniques remplissent la citadelle à la mi-septembre ; mer encore chaude, moins de monde Vols plus faciles à organiser qu'en été
Octobre Fin de saison, mois calme pour les marcheurs et les couples Dès le 1er octobre, la douane repasse au préavis de six heures

En été, ce ne sont pas les avions qui manquent : la flotte européenne de jets légers est grande et Calvi est facile à atteindre. Ce qui se tend, c'est l'autorisation et le stationnement sur un petit aérodrome, puis les chambres, les voitures et les places au port, qui culminent autour des deux week-ends de festival et du 15 août. Réserver un mois plus tôt est plus simple et moins cher ; en dehors de l'été, un vol pour Calvi s'organise en général en quelques jours.

 

jet d'affaires sur l'aire de trafic dans la lumière du soir

 

De l'aéroport à la citadelle et en Balagne

 

Destination Distance En voiture Remarque
Calvi, vieille ville et port environ 6 km environ 8 minutes La porte de la citadelle et le port tout près
Algajola sur la route de L'Île-Rousse environ 15 minutes Petit village fortifié sur la côte
Calenzana 13 km depuis Calvi environ 20 minutes Départ du GR20
Forêt de Bonifatu environ 20 km de la mer environ 35 minutes Sentiers le long de la rivière, premières étapes du GR20
L'Île-Rousse 24 km par la côte environ 30 minutes Petit train des plages entre les deux villes en été
Galeria vers la côte de Scandola environ 30 minutes Par la route du sud
Saint-Florent par les collines du Nebbio environ une heure vingt-cinq Golfe du nord
Bastia environ 95 km plus d'une heure et demie Aéroport et port

Le port Xavier Colonna compte environ 500 anneaux, et les places visiteurs sont rares de fin juin à fin août : un propriétaire qui veut une place à quai doit la demander tôt. Le quai d'Honneur reçoit les plus grandes unités, avec un tirant d'eau limité à 5,5 m, et la capitainerie travaille de 07:30 à 21:00 en juillet et en août, sur le canal VHF 9. Donnez-nous le poste d'amarrage et le terminal d'arrivée, pour que le chauffeur attende au bon endroit. Pour le dernier tronçon, des hélicoptères relient Calvi à Nice, Monaco, Cannes et Saint-Tropez, avec une hélisurface toute proche de l'aéroport ; un atterrissage hors aérodrome demande un site convenu et l'accord du propriétaire.

 

passagers marchant d'un jet léger vers une voiture qui les attend

 

Vols à vide au départ et à destination de Calvi

Calvi n'a pas de flux régulier de voyages d'affaires : ses vols à vide (empty legs) suivent le rythme d'une station balnéaire. Ils se vendent nettement sous le prix normal, souvent 30 à 60 % de moins. D'où ils viennent :

Les week-ends d'été
Un appareil qui dépose un groupe le vendredi et repart vide le dimanche, ou qui arrive vide pour le reprendre, met un trajet en vente vers Nice, Paris ou le Royaume-Uni.
Les week-ends de festival
Les arrivées avant Jazz in Calvi et Calvi on the Rocks sont des allers simples, et le vol de positionnement du lundi est le plus souvent proposé.
Les boucles entre l'île et la côte
Les opérateurs qui déplacent leurs appareils entre Calvi, Bastia, Ajaccio et Nice mettent en vente de courts trajets, parfois très bon marché.
Une fenêtre de quelques jours
Le couloir vers Calvi est moins fréquenté que les grandes lignes : un client qui peut proposer trois jours a bien plus de chances qu'un autre qui a besoin d'un soir précis.

L'opérateur fixe la date et l'heure, et un vol à vide peut disparaître si la réservation d'origine change. Au départ de Calvi, la TSBA reste due par passager. Envoyez la direction et une période à empty-legs@private-jet.fr : nous vous signalons un vol pour Calvi dès qu'un opérateur le libère.

 

Voyager à Calvi avec un chien ou un chat

L'animal voyage en cabine à côté de vous, jamais en soute, avec l'accord préalable de l'opérateur. Depuis la France, un vol vers Calvi est un vol intérieur ; un animal qui vient d'un autre pays de l'UE suit les règles européennes :

  • Puce électronique ISO, posée avant la vaccination antirabique ou en même temps.
  • Vaccination contre la rage faite à 12 semaines ou plus, au moins 21 jours avant le voyage.
  • Passeport européen pour animal de compagnie ; un animal venant de Grande-Bretagne voyage avec un certificat sanitaire valable dix jours pour l'entrée dans l'UE.
  • Pas plus de cinq animaux par voyageur.
  • Aucun traitement contre le ténia n'est exigé pour entrer en France.
La douane française interdit l'importation des chiens d'attaque de première catégorie et demande un pedigree pour les chiens de deuxième catégorie des races staffordshire, american staffordshire et tosa. Si votre chien en fait partie, ou en est un croisement, dites-le-nous avant le devis.

Un hôtel, une villa, une plage et un bateau acceptent les animaux chacun à leurs conditions : l'opérateur de la sortie vers Scandola accepte les petits animaux avec un supplément, mais une villa de Balagne doit donner son accord à part. Pour un retour vers le Royaume-Uni, un chien a besoin d'un traitement contre le ténia fait par un vétérinaire 24 à 120 heures avant l'arrivée : prévoyez un rendez-vous en Balagne à la fin du séjour.

 

caisse de transport pour chien posée à côté d'un siège de cabine

 

Passeports, douane et taxes

Depuis la France
La Corse fait partie de la France : un vol depuis Paris, Nice ou Marseille n'a aucune frontière à passer. Un contrôle temporaire aux frontières peut toutefois être introduit à bref délai : chaque passager emporte donc sa carte d'identité ou son passeport, dont l'opérateur demande de toute façon les références.
Hors Schengen
Depuis Londres, Dublin, Manchester ou Tel Aviv, le premier atterrissage dans l'espace Schengen a lieu à Calvi, où se font les formalités. La douane intervient de jour sur appel de mai à septembre, avec six heures de préavis d'octobre à avril. La règle du jour limite donc à la fois l'atterrissage et la frontière.
Vers le Royaume-Uni et les États-Unis
Les citoyens de l'UE qui poursuivent vers la Grande-Bretagne ont besoin d'une autorisation de voyage électronique (ETA) ; pour un retour vers le Royaume-Uni, la déclaration General Aviation Report se dépose entre 48 heures et 2 heures avant le départ. Les voyageurs qui se rendent aux États-Unis sans visa ont besoin d'une ESTA.
Douane
La Suisse, la Norvège et le Royaume-Uni sont hors de l'union douanière de l'UE : les vols qui en viennent passent la douane à Calvi. Déclarez les marchandises destinées à la vente, les œuvres d'art et les grosses sommes en espèces.
Cabotage
Un saut entre deux aéroports français, comme Calvi - Bastia, est un vol intérieur assuré en général par un opérateur français ou européen ; un opérateur extérieur à l'UE ne peut en principe pas le faire. Nous le vérifions avant d'écrire le devis.
Taxes passagers
France, au départ seulement : TSBA d'environ 420 € par passager en jet vers une destination européenne, 210 € en turbopropulseur. Italie, sur les vols au départ ou à l'arrivée : 100 € jusqu'à 1500 km et 200 € au-delà. Autriche : 12 € (30 € jusqu'à 350 km). Pays-Bas : environ 30 € par passager pour les appareils de plus de 4 t. L'Allemagne perçoit une taxe de départ. L'Air Passenger Duty britannique ne vise pas les appareils de moins de 5,7 t, et son taux majoré ne s'applique qu'à partir de 20 t avec moins de 19 sièges. Le reste figure dans le devis.

 

Avant de partir pour Calvi

  • Une carte d'identité ou un passeport en cours de validité pour chaque passager, enfants compris.
  • Noms, dates de naissance et numéros de document, transmis à temps pour la demande d'autorisation de 72 heures, ou de 24 heures en été.
  • Des heures d'arrivée et de départ dans les horaires de jour de l'aéroport, surtout en hiver.
  • La durée du séjour, pour prévoir le stationnement ou deux allers simples.
  • Le nombre et le type de bagages : sacs de plongée, clubs de golf, sacs à dos et bâtons.
  • L'adresse en Balagne, ou le nom du yacht, son poste d'amarrage et les horaires de la capitainerie.
  • Les documents de l'animal et l'accord de la villa, de l'hôtel ou du bateau.
  • La raison sociale et le numéro de TVA pour la facture.

 

bagages chargés dans la soute d'un jet léger

 

De la demande au décollage

  1. Indiquez l'aéroport de départ, les dates, les passagers, les bagages et l'adresse en Balagne ou le port du yacht.
  2. Nous vérifions l'autorisation, les horaires de jour, la préparation de l'équipage et, si besoin, l'autorisation de décollage en piste 18, pour les deux vols.
  3. Vous recevez deux à quatre propositions avec l'opérateur, le modèle, des photos de la cabine et le prix de l'avion entier, ainsi que le transfert.
  4. Vous signez le contrat avec l'opérateur et payez ; nous confirmons l'autorisation, l'assistance par Casavia et le transfert.
  5. La voiture vous attend à la sortie du terminal et vous êtes dans la citadelle quelques minutes plus tard.
Contrat avec l'opérateur
Le contrat est conclu avec l'opérateur qui assure le vol ; en tant que courtier, nous le préparons et coordonnons le voyage.
Paiement
Virement bancaire ou carte, en général avant le départ.
Annulation
Les conditions dépendent de l'opérateur et du délai qui reste avant le départ.
Conditions écrites
Appareil, horaires, prix, taxes et suppléments comme le stationnement, les vols de positionnement et les transferts figurent dans le contrat.
Avantages de la société
    • Réputation

    • 14 ans dans l'aviation d'affaires en Europe, avec des bureaux à Nice, Genève, Hambourg et Chypre. Plus de 100 clients réguliers et 34 sociétés partenaires dans le monde.

    • Large choix d'appareils

    • Par l'intermédiaire d'opérateurs certifiés, nous avons accès à environ 6500 jets privés et turbopropulseurs, et nous choisissons l'appareil pour un vol de toute distance et de toute complexité.

    • Contrats transparents

    • Chaque vol fait l'objet d'un contrat clair qui précise l'appareil, les horaires, les services inclus et les conditions d'annulation. Les détails peuvent être ajustés et modifiés à votre demande.

    • Réservation à distance

    • Vous pouvez réserver le vol et signer le contrat à distance, sans passer au bureau. Si vous le préférez, tous les documents peuvent être traités en personne dans l'un de nos bureaux.

Notre équipe

Henry Richter, responsable du département aviation

Henry Richter

Responsable du département aviation

henry.r@private-jet.fr

Emma Miller, directrice du développement

Emma Miller

Directrice du développement

emma.m@private-jet.fr

Liam Bishop, consultant aviation senior

Liam Bishop

Consultant aviation senior

liam.b@private-jet.fr

Anna Laurent, consultante aviation

 

Jet privé pour Calvi : questions fréquentes

    • Combien coûte un jet privé pour Calvi ?
    • Depuis Nice, un Citation CJ3 coûte à partir de 7500 € l'aller simple pour l'avion entier, depuis Lyon 9000 € et depuis Paris Le Bourget 11 000 €. Un turbopropulseur depuis Pise, Olbia ou Cannes commence à 6500 €. Le stationnement, les transferts et la TSBA s'y ajoutent ; juillet, août et les week-ends de festival peuvent coûter plus cher.

    • Pourquoi la TSBA s'applique-t-elle à l'aller et au retour ?
    • Parce que la Corse fait partie de la France : un vol de Paris ou de Nice vers Calvi est un vol intérieur, et chaque passager qui part de France sur un vol d'affaires paie la taxe de solidarité, environ 420 € en jet. Le retour depuis Calvi vers une destination européenne paie le même montant.

    • Tous les jets peuvent-ils atterrir à Calvi ?
    • Non. La piste mesure 2310 m, sans ILS, les atterrissages de nuit sont interdits et l'assistance est obligatoire. Au-dessus de 5700 kg ou de dix sièges passagers, le commandant doit avoir fait une reconnaissance du site ou une séance de simulateur agréée, et un décollage en piste 18 demande une autorisation préalable. Pour une très grande cabine, nous atterrissons en général à Bastia.

    • Peut-on atterrir tard le soir ?
    • Non : les atterrissages de nuit sont interdits et la tour ferme 30 minutes après le coucher du soleil. En hiver, l'arrivée se prévoit donc l'après-midi ; pour une arrivée tardive, Bastia est ouvert jour et nuit.

    • Combien de temps dure le vol depuis Paris ?
    • 1 h 42 depuis Paris Le Bourget en Citation CJ3, sans escale. Depuis Nice, comptez 45 min, depuis Lyon et Genève 1 h 09.

    • L'avion peut-il rester sur place pendant le séjour ?
    • Pour un week-end, oui, et le stationnement figure comme une ligne du devis ; il n'y a pas de hangar pour les avions de passage. En été, un aller-retour dans la journée est aussi possible : l'appareil et l'équipage attendent, ce qui se paie, mais coûte moins cher que deux allers simples. En hiver, la lumière du jour ne le permet pas.

    • À quelle distance est la ville ?
    • L'aéroport est à 6 km au sud-est de Calvi, à environ 8 minutes de voiture. Algajola est à environ 15 minutes, Calenzana à 20 minutes et L'Île-Rousse à 30 minutes.

    • Calvi, Bastia ou Ajaccio : quel aéroport choisir ?
    • Calvi pour la ville, la citadelle, le port et la Balagne. Bastia a la plus longue piste de l'île, reste ouvert jour et nuit et se trouve à plus d'une heure et demie de route. Ajaccio est à environ trois heures de route et ne convient qu'à un programme dans le sud ou sur la côte ouest.

    • Quels documents de voyage faut-il ?
    • Depuis la France et l'espace Schengen, pas de contrôle des passeports, mais une carte d'identité ou un passeport valide pour chacun. Depuis le Royaume-Uni et les autres pays hors Schengen, les formalités ont lieu à Calvi, de jour, avec six heures de préavis d'octobre à avril.

    • Peut-on emmener le chien ?
    • Oui, en cabine, avec une puce électronique, une vaccination antirabique valide et un passeport européen pour animal de compagnie. La France interdit les chiens de première catégorie et demande un pedigree pour certains chiens de deuxième catégorie.

    • Y a-t-il des vols à vide pour Calvi ?
    • Surtout autour des week-ends d'été et de festival, et sur les courtes boucles entre Calvi, Bastia, Ajaccio et Nice. Écrivez à empty-legs@private-jet.fr en indiquant la direction et quelques jours possibles plutôt qu'une seule date.

    • Combien de temps à l'avance réserver pour l'été ?
    • Un mois avant les week-ends de festival et le 15 août, la réservation est plus simple et moins chère ; dix jours avant, elle reste possible, mais l'appareil vient parfois de Nice ou de Bastia. En dehors de l'été, quelques jours suffisent en général.

Besoin d'aide ?

Nos consultants répondent à vos questions sur l'aviation d'affaires et les vols privés, et vous aident à comparer les appareils et à choisir celui qui convient à votre voyage.