Jet privé pour Montpellier

Montpellier se trouve à mi-chemin entre la Provence et la Catalogne : une ville universitaire et de festivals, avec la mer d'un côté, de La Grande-Motte à Sète, et les vignes du Pic Saint-Loup de l'autre. L'aéroport de Montpellier-Méditerranée est à 7 km à l'est-sud-est du centre, près du littoral, et la place de la Comédie se rejoint en 15 à 20 minutes de voiture. Sa piste de 2600 m, équipée d'un ILS, reçoit tous les jets d'affaires usuels.

Depuis Paris Le Bourget, le vol dure 1 h 19 en Phenom 300 : c'est un vol intérieur, que nous confions à un opérateur de l'Union européenne. Les voyageurs viennent pour les festivals de danse et de musique de juin et juillet, pour la plage en août, pour le vin, la voile, un match de rugby ou un rendez-vous d'affaires suivi d'un déjeuner au bord de la mer. Trois points se règlent avant le devis : l'agent d'assistance, obligatoire au-dessus de 6 t, l'heure du retour, car l'aérodrome ferme à 22:00 et la douane à 23:00, et la semaine choisie, qui peut tomber pendant un festival.

Indiquez l'itinéraire, les dates, le nombre de passagers et le lieu de votre séjour, en ville ou sur la côte : nous vous répondons avec des appareils et des prix.

Pourquoi rejoindre Montpellier en avion privé

Temps de vol vers Montpellier-Méditerranée

Temps en Phenom 300, tels qu'ils figurent dans les tableaux, roulage, montée et descente compris :

Depuis Cannes, comptez 49 min, depuis Barcelone 54 min et depuis Bordeaux 1 h 02. Milan Linate est à 1 h 08, Zurich à 1 h 15, Strasbourg à 1 h 20 et Luxembourg à 1 h 25 ; Munich et Francfort demandent 1 h 34, Amsterdam 1 h 48 et Vienne 1 h 58. En turbopropulseur, Marseille est à 42 min et Lyon à 1 h 01. Sur les long-courriers, le tableau donne 4 h 01 depuis Tel Aviv, 6 h 26 depuis Dubaï World Central et 7 h 47 depuis New York en Falcon 900EX.

Prix d'un jet privé pour Montpellier

Les prix s'entendent pour l'avion entier, en aller simple, avec un appareil disponible près de l'aéroport de départ. L'assistance, le stationnement et les taxes passagers s'ajoutent dans le devis ; le temps de vol est celui du premier appareil de chaque ligne.

Depuis la France, la Suisse et les grands aéroports européens

Dix-huit itinéraires : Toulouse, Cannes, Nice, Barcelone, Genève, Bordeaux, Milan Linate, Zurich, Paris Le Bourget, Strasbourg, Luxembourg, Madrid, Munich, Francfort, Bruxelles, Londres Farnborough, Amsterdam et Vienne. Le tableau compare le Phenom 300 (jet léger), le Citation XLS+ (jet midsize) et le Challenger 350 (jet super midsize).

Toulouse est la ligne la moins chère, à 8500 € en Phenom 300, devant Cannes et Nice à 9000 €. Depuis Paris Le Bourget, le jet léger coûte 11 000 €, contre 14 500 € en Challenger 350. Vienne, la ligne la plus longue, revient à 13 000 € en Phenom 300. Les vols depuis Paris, Toulouse, Nice ou Bordeaux restent en France : ils sont assurés par un opérateur de l'Union européenne.

Depuis Marseille, Lyon, Biarritz, l'Espagne et le Portugal

Sept itinéraires où un turbopropulseur coûte nettement moins cher qu'un jet : Marseille, Lyon, Barcelone, Biarritz, Palma, Porto et Lisbonne, en Pilatus PC-12, Pilatus PC-24 et Citation XLS+ :

Le PC-12 relie Marseille en 42 min pour 6000 €, mais sur 102 km la route reste souvent plus simple : on atterrit à l'aéroport qui convient au programme et l'on termine en voiture. Depuis Lyon, le turbopropulseur coûte 7000 € pour 1 h 01. Depuis Lisbonne, à 1217 km, il revient à 10 500 € contre 14 500 € en PC-24.

Depuis les îles Britanniques, Jersey et l'Europe du Nord

Sept itinéraires, depuis Jersey, Manchester, Dublin, Édimbourg, Copenhague, Varsovie et Stockholm, en Pilatus PC-24, Praetor 500 et Gulfstream G280 :

Jersey est à 1 h 35 en PC-24, pour 12 500 €. Depuis Stockholm, le vol prend 3 h 16 et coûte 18 000 € en jet léger ; sur ces distances, un Praetor 500 ou un G280 offre une cabine plus haute et une soute plus grande pour les sacs de golf ou de voile.

Vols long-courriers

La piste de 2600 m reçoit les jets long-courriers. La limite à surveiller est l'envergure : la piste principale est fermée aux appareils de plus de 36 m d'envergure, sauf demande faite trois mois à l'avance, ce qui concerne un avion de ligne VIP gros-porteur et non un Falcon ou un Global. Quatre itinéraires sans escale, depuis Tel Aviv, Riyad, Dubaï World Central et New York, en Falcon 900EX, Falcon 7X et Global 7500 :

Le prix dépend du temps de vol, de la position de l'appareil libre le plus proche et de la durée du séjour. Montpellier compte peu de jets basés : un devis peut donc faire venir l'appareil de Nice, Marseille, Lyon, Toulouse ou Paris, et c'est souvent là que se trouve le meilleur prix. Au départ d'un aéroport français, y compris pour le retour depuis Montpellier, la TSBA (taxe de solidarité sur les billets d'avion) représente environ 420 € par passager en jet et 210 € en turbopropulseur vers l'Europe, davantage sur les long-courriers. Au départ du Royaume-Uni s'ajoute l'Air Passenger Duty pour les appareils de 5,7 t ou plus, et l'Italie perçoit 100 € par passager jusqu'à 1500 km. Le montant exact figure dans le devis.

Prix de l'heure de vol en jet privé

Jets lourds à partir de 8300 € / heure

Jets légers à partir de 3200 € / heure

Jets très long-courriers à partir de 12 000 € / heure

Jets super midsize à partir de 6300 € / heure

Jets très légers à partir de 2500 € / heure

Jets long-courriers à partir de 9800 € / heure

Jets midsize à partir de 4500 € / heure

Turbopropulseurs à partir de 2000 € / heure

Trois voyages chiffrés

Prix par passager

L'avion se réserve en entier : chaque passager supplémentaire réduit la part de chacun. Toutes les lignes de ce tableau partent de France, la TSBA s'ajoute donc par personne :

Estimation en ligne

Saisissez l'aéroport de départ, la date et le nombre de passagers : le calculateur vous envoie une estimation par e-mail.

L'aéroport de Montpellier-Méditerranée et les autres terrains de la région

Montpellier-Méditerranée (MPL, LFMT) se trouve à 7 km à l'est-sud-est du centre, près de la côte. La piste 12L/30R mesure 2600 m sur 45 m, et la piste 30R dispose d'un ILS de catégorie I : des nuages ordinaires n'empêchent pas l'atterrissage. Une seconde piste de 1100 m est fermée aux jets. Le contrôle aérien fonctionne 24 h/24, et l'aéroport dispose d'une hélistation, mais les hélicoptères ne décollent pas de leurs postes la nuit.

L'aire d'aviation d'affaires d'une dizaine de postes a son propre accueil, le Centre d'Affaires, et un salon. L'aéroport ne fait pas lui-même l'assistance : l'accueil, l'accompagnement sur l'aire, les bagages, la préparation du vol, la restauration et la conciergerie sont assurés par Aviapartner, Air France et Alyzia. L'assistance est obligatoire pour un appareil de passage de plus de 6 t et se demande 24 heures à l'avance pour un vol non régulier. L'aérodrome est ouvert de 06:00 à 22:00, en heure locale, avec des horaires ajustés aux vols réguliers ; le Jet A1 est disponible de 04:00 à 23:00, avec un service de nuit sur appel et un supplément, et le dégivrage se fait sur demande avec une unité mobile. Les informations aéronautiques françaises ne mentionnent pas de créneaux pour l'aviation d'affaires.

Nîmes, Béziers, Perpignan et Marseille

Montpellier convient à la plupart des voyages. Les quatre aéroports ci-dessous servent quand l'appareil est très grand, quand l'heure sort des horaires ou quand le programme se situe aux limites de la région :

À Nîmes, Jetex propose un FBO avec salon et aide pour la douane, mais les horaires publiés de l'aérodrome sont courts et le préavis de douane dépend de l'heure. Béziers n'a pas d'ILS, seulement des approches NDB et RNP : par nuages bas, la question du terrain de dégagement se pose ; la douane y demande 24 heures de préavis pour un vol non régulier et l'aire d'aviation générale une demande au moins quatre heures avant. Marseille Provence fonctionne 24 h/24 pour la douane, la police, l'assistance et le carburant, avec un FBO Jetex ouvert jour et nuit. Un voyage peut aussi arriver à Montpellier et repartir de Béziers, sans revenir au premier aéroport. Pour un séjour qui se poursuit en Provence, voir aussi Avignon ; les autres destinations du pays figurent sur notre page consacrée aux vols privés en France.

Choisir l'appareil

La soute se remplit souvent avant les sièges : sacs étanches et cirés pour une semaine en bateau, clubs pour les parcours en bord de mer, caisses de Pic Saint-Loup au retour. Les sacs souples se rangent facilement, les housses rigides de voile beaucoup moins : indiquez-nous ce que vous transportez. Au-delà de quatre personnes, nous chiffrons aussi un jet midsize pour que vous voyiez les deux prix.

Une question sur l'appareil, les horaires de la douane ou l'heure du retour ? Laissez votre numéro, un conseiller vous rappelle.

L'année à Montpellier : festivals au début de l'été, plage en août

L'année compte deux pointes et de longues périodes calmes entre elles :

Pendant les festivals, ce ne sont pas les appareils qui manquent, mais les chambres d'hôtel, les voitures et la place sur l'aire, qui atteignent leur maximum les mêmes semaines. En dehors de ces périodes, un vol vers Montpellier s'organise en général en un ou deux jours.

De l'aéroport à la ville, à la mer et aux vignes

Le chauffeur attend à la sortie de l'accueil d'aviation d'affaires. Si vous rejoignez un bateau, donnez-nous le quai et non la ville. Le centre mérite une demi-journée : l'Écusson autour de la place de la Comédie, la faculté de médecine installée dans un monastère du XIVe siècle à côté de la cathédrale Saint-Pierre, le Jardin des plantes, le plus ancien jardin botanique de France, et la promenade du Peyrou avec son aqueduc. À l'est, Antigone de Ricardo Bofill, l'Arbre Blanc de Sou Fujimoto et ses 193 balcons et Pierresvives de Zaha Hadid montrent une autre ville. Pour la Camargue, un hélicoptère fait une boucle d'environ 30 minutes depuis un aérodrome de Montpellier, au-dessus des salins, d'Aigues-Mortes et des flamants roses ; la tramontane et le mistral peuvent toutefois le clouer au sol un jour où le jet atterrit sans difficulté, et tout lieu de posé hors aérodrome doit être convenu avant le devis.

Vols à vide vers et depuis Montpellier

Un vol à vide (empty leg) est un vol de positionnement sans passagers, proposé souvent 30 à 60 % moins cher qu'un affrètement normal ; voir notre page des vols à vide. À Montpellier, ils naissent du rythme d'une ville de festivals et d'une côte de vacances :

Un vol à vide garde la date et l'heure du vol payant et disparaît si celui-ci change : une fourchette de quelques jours donne bien plus de chances qu'une soirée précise. Envoyez le sens et vos dates à empty-legs@private-jet.fr, nous vous signalons les vols correspondants dès qu'un opérateur les propose.

Votre chien ou votre chat à bord

L'animal voyage en cabine avec vous, jamais en soute, et sur un vol d'une heure ou deux la plupart s'endorment. L'opérateur doit l'accepter avant la réservation. La France applique les règles de l'UE :

• Puce électronique ISO, posée avant la vaccination antirabique ou en même temps : un vaccin fait avant la puce ne compte pas.
• Vaccination contre la rage faite à 12 semaines ou plus, au moins 21 jours avant le voyage.
• Passeport européen pour animal de compagnie ; depuis la Grande-Bretagne, un certificat sanitaire délivré par un vétérinaire habilité, valable dix jours pour l'entrée dans l'UE.
• Cinq animaux au plus par voyageur.
• Aucun traitement contre le ténia n'est exigé pour entrer en France.

Une semaine de plage avec un chien se prépare comme une réservation ordinaire, mais chaque location et chaque hôtel accepte l'animal séparément, et certaines plages limitent les chiens en été. Réglez l'hébergement avant le devis ; nous vérifions le certificat ligne par ligne avant le vol, pas sur l'aire.

Documents, douane et taxes

Avant le vol

• Carte d'identité ou passeport pour chaque passager, enfants compris.
• Noms et numéros de documents envoyés la veille du vol.
• Heures d'arrivée et de retour compatibles avec l'aérodrome (06:00-22:00) et la douane (06:00-23:00).
• Durée du séjour : attente de l'appareil ou deux allers simples.
• Nombre de valises, sacs de voile, sacs de golf et caisses de vin pour le retour.
• Documents de l'animal et accord de la location ou de l'hôtel.
• Adresse exacte pour le chauffeur : hôtel, villa ou quai du port.
• Coordonnées de la société si la facture est établie à son nom.

Réservation en cinq étapes

1. Envoyez-nous l'itinéraire, les dates, le nombre de passagers, les bagages et l'adresse du séjour, en ville, sur la côte ou à bord d'un bateau.
2. Nous vérifions les horaires de l'aérodrome et de la douane, le calendrier des festivals et le choix entre attente de l'appareil et deux allers simples.
3. Vous recevez 2 à 4 propositions avec l'opérateur, le modèle, des photos de la cabine et le prix de l'avion entier, la TSBA étant indiquée à part.
4. Vous signez le contrat avec l'opérateur et réglez le vol ; nous réservons l'assistance, la voiture ou l'hélicoptère et la restauration.
5. À Montpellier, le chauffeur attend à la sortie de l'accueil d'aviation d'affaires, avec le programme de la journée.

Notre équipe

Charlotte McKinney

Directrice commerciale

charlotte.m@private-jet.fr

Henry Richter

Responsable du département aviation

henry.r@private-jet.fr

Emma Miller

Directrice du développement

emma.m@private-jet.fr

Liam Bishop

Consultant aviation senior

liam.b@private-jet.fr

Oliver Davis

Consultant aviation

oliver.d@private-jet.fr

Anna Laurent

Consultante aviation

anna.l@private-jet.fr

Questions fréquentes sur les vols privés vers Montpellier

• • Combien coûte un jet privé pour Montpellier ?

  • Pour l'avion entier, un Phenom 300 coûte 8500 € en aller simple depuis Toulouse, 9500 € depuis Genève et 11 000 € depuis Paris Le Bourget. Un turbopropulseur depuis Marseille coûte 6000 €. L'assistance, le stationnement et la TSBA au départ de la France s'ajoutent.

• • À quelle distance l'aéroport se trouve-t-il de la ville et de la mer ?

  • Montpellier-Méditerranée est à 7 km du centre, soit 15 à 20 minutes de voiture jusqu'à la place de la Comédie. Depuis le centre, La Grande-Motte est à environ 25 minutes et Sète à environ 35 minutes.

• • Y a-t-il un accueil réservé aux vols privés ?

  • Oui. L'aire d'aviation d'affaires d'une dizaine de postes a son propre accueil, le Centre d'Affaires, et un salon. L'assistance est assurée par Aviapartner, Air France ou Alyzia.

• • Peut-on repartir tard le soir ?

  • L'aérodrome est ouvert jusqu'à 22:00, avec des horaires ajustés aux vols réguliers, et la douane jusqu'à 23:00. Nous confirmons l'heure de fermeture avec l'agent d'assistance. Pour un départ en pleine nuit, Marseille Provence fonctionne 24 h/24.

• • L'appareil peut-il attendre sur place ?

  • Oui. Pour un aller-retour dans la journée ou un week-end au programme fixé, l'appareil et l'équipage attendent sur l'aire ; l'attente se paie mais revient moins cher que deux allers simples. Nous chiffrons les deux solutions.

• • Combien de temps dure le vol depuis Paris ?

  • 1 h 19 en Phenom 300 depuis Paris Le Bourget, sans escale. C'est un vol intérieur français, assuré par un opérateur de l'Union européenne.

• • Faut-il choisir un autre aéroport ?

  • Rarement. Montpellier convient à la plupart des voyages. Nîmes, Béziers et Perpignan servent pour l'est, l'ouest ou le sud de la région, Marseille Provence pour un avion de ligne VIP gros-porteur ou une arrivée hors des horaires de Montpellier.

• • Peut-on finir le trajet en hélicoptère ?

  • Oui, si le lieu de posé est convenu avant le devis, avec l'accord du propriétaire. La tramontane et le mistral peuvent arrêter un hélicoptère un jour où le jet atterrit normalement : nous prévoyons toujours une solution par la route.

• • Mon chien peut-il voyager avec nous ?

  • Oui, en cabine, avec une puce électronique posée avant la vaccination antirabique, un vaccin fait au moins 21 jours avant le voyage et un passeport européen pour animal de compagnie. La France n'exige pas de traitement contre le ténia à l'entrée.

• • Trouve-t-on des vols à vide vers et depuis Montpellier ?

  • Oui, surtout les week-ends d'été vers Paris et Londres, pendant les festivals de juin et juillet et entre Nice, Marseille et Lyon. Envoyez vos dates à empty-legs@private-jet.fr.

• • Quelle est la meilleure période pour un vol privé ?

  • Mai et septembre sont les plus calmes, avec un temps déjà ou encore doux. Pour Montpellier Danse en juin et le festival de musique de juillet, réservez quatre ou cinq semaines avant ; août est la pleine saison des plages.